Se você está no comércio de importação, Remessa produtos da China podem ser um tópico complexo, mas importante para importadores. Muitos importadores tentam desesperadamente encontrar um melhor equilíbrio entre tempo de envio e custo.
Neste artigo, descreveremos os métodos de envio que você pode usar para enviar da China. Além do frete marítimo barato, mas lento, e do frete aéreo caro, você tem muito mais opções. Então você pode escolher o método e o modo de envio que melhor se adequam ao seu negócio.
1. Métodos de Envio
Você pode escolher o método de envio mais adequado dependendo do volume e peso da sua carga. Não importa se você está transportando uma pequena remessa de 20 kg ou uma grande remessa de vários milhares de kg, você pode facilmente transportá-la da China.
2. Correio For Cargos Babaixo de 500 kg
Para a maioria dos vendedores de e-commerce e novos importadores, os serviços de correio são usados com muita frequência. É o mais fácil e rápido, mas também o mais caro. A maioria dos fornecedores chineses chama isso de entrega expressa.
E é oferecido apenas por grandes empresas com redes de distribuição globais, como FedEx, DHL, UPS e TNT. Todo o processo, desde a retirada do fornecedor até a entrega para você, é feito pela mesma empresa. Eles ajudam você com o processo de importação/exportação e, por fim, cobram impostos de importação de você ou do seu fornecedor.
Resumindo, os serviços de entrega oferecem as seguintes vantagens.
• Rápido. As entregas para a maioria dos países levam apenas 3-5 dias.
• A maneira mais fácil de concluir o desembaraço aduaneiro de importação. Menos certificações de conformidade são necessárias do que em outros métodos de envio.
• As cotações de envio são muito simples. Apenas com preço por quilo. Desde que estejam no mesmo país, podem ser enviadas para qualquer endereço pelo mesmo preço unitário.
Como enviar produtos por correio?
É melhor não contatar uma empresa de courier como a FedEx diretamente, pois os preços oficiais são muito caros. Na maioria dos casos, o fornecedor chinês encontrará uma empresa de courier para você. Essas empresas podem obter alguns descontos da empresa de courier devido ao alto volume de remessas por dia.
O importante que você precisa saber quando escolher enviar por correio é o peso do volume. Isso porque os custos de envio nem sempre são cobrados por peso, eles também são cobrados por tamanho.
Deixe-me dar um exemplo simples. Suponha que haja duas remessas. Uma é uma grande caixa vazia, pesando apenas 10 kg, com um volume de 1 metro cúbico. A outra remessa é uma caixa do mesmo tamanho, mas cheia de produtos pesando um total de 300 kg. Então eles convertem o volume da remessa em um peso volumétrico e comparam com o peso real. O custo do frete é o que for maior.
A maioria das transportadoras internacionais usa a mesma fórmula para calcular o peso volumétrico. É o comprimento em centímetros, multiplicado pela largura, multiplicado pela altura e então dividido por 5,000. Então o peso volumétrico de uma caixa vazia de 1 metro cúbico é 200 kg, então a taxa de envio é baseada em 200 kg, não em 10 kg.
Em resumo, para produtos volumosos, mas de baixo valor, como papel higiênico e louças descartáveis, o frete aéreo não é econômico. Isso ocorre porque o frete de correio sozinho é mais caro do que o produto.
Além disso, produtos feitos de baterias de lítio, líquidos ou pós são proibidos de serem transportados por via aérea. Se você precisar enviar por via aérea, algumas empresas de courier na China podem fornecer isso, mas o custo é pelo menos 50% maior.
3. Frete marítimo para cargas acima de 2 CBM
O transporte marítimo é o meio de transporte mais comum para comércio tradicional porque é o mais barato. Uma grande diferença entre ele e os correios é que o processo de envio e alfândega para frete marítimo não é executado por uma única grande empresa como a FedEx.
Em vez disso, você e o fornecedor do produto precisam encontrar um despachante para ajudar você. Ele cuida de coisas como encontrar um caminhão para pegar as mercadorias do depósito do fornecedor, reservar um contêiner da empresa de transporte, encontrar um despachante aduaneiro para concluir o processo de importação/exportação e encontrar um caminhão para entregá-las do porto para seu depósito. É assim que o transporte funciona.
Existem milhares de pessoas ou pequenas empresas fazendo esse trabalho. Claro, o serviço que ele oferece não é o mesmo que o de um courier e não há um sistema de rastreamento no site para que você saiba a localização exata de suas mercadorias.
Para frete marítimo, todos os produtos são transportados por contêiner. Existem dois tipos mais comuns de contêineres, 20″ e 40″. Se você tem uma remessa grande de mais de 20CBM, então é melhor pedir ao seu despachante para encomendar um contêiner para você. É chamado de FCL, Full Container Load.
Mas para remessas menores, é melhor enviar via LCL em vez de carga de contêiner. Seu despachante de carga ajudará você a compartilhar um contêiner com outra pessoa e isso economizará seus custos de envio.
Por fim, se sua remessa for menor que 2 CBM, eu não recomendaria que você escolhesse o frete marítimo. Isso ocorre porque há um custo fixo de várias centenas de dólares por remessa. Quando os volumes de remessa são pequenos, o custo médio por metro cúbico pode ser muito caro. O frete marítimo não é mais econômico e o tempo de trânsito é muito longo.
Quanto tempo demora para o frete marítimo chegar?
Como são os métodos de envio mais baratos, porém mais lentos, quanto tempo leva para ir do porto chinês até a entrega em casa?
No entanto, além do tempo gasto no mar, o complexo processo de importação também é o culpado. Não se esqueça de considerar o cronograma de entrega da sua empresa de transporte terrestre antes de chegar.
4. Frete aéreo para cargas acima de 500 kg
Você deve estar se perguntando: qual é a diferença entre frete aéreo e correio expresso, já que ambos são frete aéreo?
O serviço de entrega é feito por uma grande empresa. Eles cuidam de cada etapa do processo de transporte e importação eles mesmos. E não há “FedEx” para frete aéreo. Fora isso, o processo é quase idêntico para ambos os métodos de envio.
Com o frete aéreo, você ou seu fornecedor precisarão encontrar um despachante para ajudar você a reservar seu espaço na companhia aérea, encontrar um despachante aduaneiro para o processo de importação/exportação e transportá-lo do aeroporto até seu depósito.
A maior vantagem do frete aéreo é o preço mais baixo. Você pode economizar aproximadamente 20% dos seus custos com frete aéreo. No entanto, considere frete aéreo apenas para remessas acima de 500 kg. Isso ocorre porque, assim como o frete marítimo, há um custo fixo por remessa aérea.
Então, para remessas de menos de 500 kg, escolha a entrega expressa 100% das vezes. Isso porque o envio expresso oferece melhor serviço, desembaraço aduaneiro mais fácil e prazos de entrega mais rápidos.
Outra vantagem do frete aéreo é que, para o mesmo volume, o peso calculado para o frete aéreo é cerca de 20% menor do que para o frete aéreo. Isso ocorre porque a fórmula para calcular o peso por volume para o frete aéreo é comprimento vezes largura vezes altura dividido por 6000, enquanto para o frete aéreo o número é 5000. Se você estiver enviando um produto volumoso, mas leve, o frete aéreo é aproximadamente 34% mais barato.
5. Transporte ferroviário de carga para contêineres completos
O frete marítimo para países europeus leva de 30 a 50 dias para chegar por mar, o que é um tempo muito longo. O frete aéreo e aéreo leva menos de uma semana, mas custa de 5 a 8 vezes mais do que o frete marítimo.
Então você pode escolher frete ferroviário, que oferece um bom equilíbrio entre tempo de transporte e custo. Este método de transporte é ideal para países na Europa Oriental e Ásia Ocidental que estão longe de portos marítimos.
Em relação aos tempos de trânsito, o tempo de trânsito ferroviário é de 15 a 20 dias. Isso é mais favorável aos clientes, pois menos tempo de trânsito pode ajudar a aliviar o fluxo de caixa para muitas pessoas.
A maior desvantagem do transporte ferroviário de mercadorias é o número limitado de países que podem ser alcançados pela rota ferroviária da Europa Central.
Além disso, a maioria dos transitários não permite que você compartilhe um contêiner com mais ninguém, então você tem que enviar seu produto em cargas de contêineres cheios. Então isso não é amigável para pequenos importadores.
6. Frete Marítimo Plus Courier para E-comércio
Como você pode ver no parágrafo acima, o frete marítimo mais barato leva mais de um mês e só é adequado para remessas de 2CBM ou mais. O frete aéreo é rápido e adequado para mercadorias abaixo de 500 kg, mas custa de 5 a 8 vezes mais do que o frete marítimo. O transporte ferroviário é bom em termos de tempo e custo, mas você tem que enviar em contêineres cheios e não pode enviar para os EUA.
Então, alguns anos atrás, alguns despachantes de carga inteligentes combinaram frete marítimo e expresso. Eles ajudaram muitos clientes a montar um contêiner completo para envio para a costa oeste dos EUA e fizeram com que uma transportadora local, como a UPS, o enviasse do porto para um endereço nos EUA. A vantagem disso é que você pode até mesmo enviar pequenas remessas de cerca de 50-100 kg, o que não é possível nem mesmo com uma carga menor que um contêiner (LCL).
No entanto, o custo total do frete aéreo é cerca de duas vezes maior que o custo total do frete marítimo regular. No entanto, o tempo de envio do porto chinês para o destino final nos EUA é de apenas cerca de 20 dias, o que é 20-50% mais rápido do que o frete marítimo regular.
Além disso, este método de envio não é aplicável apenas aos EUA, mas também a países com Amazon centros operacionais como o Reino Unido e a Alemanha. Ele é projetado para vendedores da Amazon que querem enviar pequenas quantidades para os armazéns da Amazon e precisam de uma solução de envio mais barata, mas mais rápida do que o frete marítimo.
É a solução de envio mais popular para vendedores de e-commerce, especialmente vendedores Amazon FBA, pois é barata e adequada para pequenas remessas. Se você quiser escolher essa solução de envio, é melhor perguntar a um despachante de carga localizado na China que seja especializado em envio para a Amazon.
Conclusão
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