
1.Niyə Incoterms B2B Alıcıları üçün Önəmlidir?
Beynəlxalq ticarətdə aydınlıq hər şeydir. Xaricdəki bir istehsalçıya toplu sifariş verərkən, istədiyiniz ən son şey göndərmə, sığorta, gömrük rəsmiləşdirilməsi və ya çatdırılma xərclərinə kimin cavabdeh olduğu ilə bağlı qarışıqlıqdır. Incoterms (Beynəlxalq Ticarət Şərtləri) buradan gəlir.
Beynəlxalq Ticarət Palatası (ICC) tərəfindən nəşr olunan Incoterms, alıcılar və satıcılar arasında məsuliyyətləri müəyyən edən universal ticarət qaydalarını təqdim edir. Mübahisələrin qarşısını almaq üçün müqavilələrdə, fakturalarda və danışıqlarda geniş istifadə olunur.
B2B alıcıları üçün Incoterms 2020-ni başa düşmək sadəcə uyğunluq məsələsi deyil - bu, riskləri idarə etmək, xərclərə nəzarət etmək və daha hamar təchizat zəncirlərini təmin etməkdir. İstər Çindən, istər Avropadan, istərsə də digər bazarlardan satın almağınızdan asılı olmayaraq, düzgün Incoterm müqavilənizi bağlaya və ya poza bilər.
Bu təlimat sizə Incoterms-in nə olduğunu, əsas məsuliyyət kateqoriyalarını və topdansatış biznesiniz üçün ən yaxşı şərtləri necə seçəcəyinizi anlamağa kömək edəcək.
2.Incoterms 2020 nədir?
2.1 Tərif və Məqsəd (ICC Qaydaları)
Beynəlxalq Ticarət Şərtləri üçün qısaldılmış İnkoterms, Beynəlxalq Ticarət Palatası (ICC) tərəfindən nəşr olunan qlobal səviyyədə tanınmış ticarət qaydaları toplusudur.
Onların məqsədi:
- Beynəlxalq ticarətdə alıcı və satıcıların vəzifələrini müəyyənləşdirin.
- Nəqliyyat, sığorta, ixrac rüsumları və idxal rəsmiləşdirilməsi ilə kimin məşğul olduğunu aydınlaşdırın.
- Müqavilələr üçün ümumi hüquqi dil yaratmaqla anlaşılmazlıqları və mübahisələri azaldın.
B2B alıcıları üçün düzgün Incoterm-dən istifadə xərclərin şəffaflığını təmin edir, riski minimuma endirir və etibarlı təchizatçı əlaqələri qurmağa kömək edir.
2.2 Nəqliyyat rejimi kateqoriyaları
Incoterms 2020 nəqliyyat növünə görə iki qrupa bölünür:
Bütün Nəqliyyat Rejimləri (7 şərt)
CIP (Daşınma və Sığorta ödənilir)
Bu şərtlər dəniz, hava, dəmir yolu, avtomobil və ya birləşmiş nəqliyyata aiddir.
Yalnız dəniz və daxili su nəqliyyatı (4 müddət)
Bunlar yalnız dəniz yolu ilə toplu və konteyner daşımaları üçün istifadə olunur.
Alıcılar üçün düzgün kateqoriyanı tanımaq vacibdir. Məsələn, FOB okean yükləri üçün idealdır, lakin hava və ya dəmir yolu daşımaları üçün uyğun deyil.
2.3 Əvvəlki versiyalardan əsas yeniləmələr
İnkotermslər qlobal ticarət təcrübələrindəki dəyişiklikləri əks etdirmək üçün təxminən hər on ildən bir yenilənir. 2020 versiyası bir neçə vacib yeniləmə təqdim etdi:
- DAT → DPU
“Terminalda çatdırılır (DAT)” ifadəsi “Yüklənməmiş yerdə çatdırılır (DPU)” ilə əvəz edilmişdir.
Bu dəyişiklik malların boşaldılması şərti ilə çatdırılma yerinin sadəcə terminal deyil, hər hansı bir yer ola biləcəyini aydınlaşdırır.
- CIP Sığorta Tələbləri
CIP (Daşıma və Sığorta Ödənişi) çərçivəsində indi satıcı əvvəlki standartla müqayisədə daha yüksək sığorta təminatı (İnstitutun Yük bəndləri A, bütün risklər) təmin etməlidir.
Bu, alıcılara zərər və ya itki halında daha güclü müdafiə verir.
- FCA və konosament
Təcrübədə, FCA (Free Carrier) istifadə edən bir çox alıcı akkreditiv əsasında ödənişi təmin etmək üçün bortda qeydi olan konosament istəyirdi.
Incoterms 2020 indi satıcılara və alıcılara satıcının bu sənədi daşıyıcıdan alacağına razılaşmağa imkan verir.
Bu yeniləmələr müasir təchizat zəncirlərində çeviklik, şəffaflıq və risklərin idarə edilməsinə artan ehtiyacı əks etdirir.
3.Hər Inkoterm üzrə Alıcının Məsuliyyətləri və Riskləri
Təchizatçılarla danışıqlar apararkən, B2B alıcıları üçün ən vacib mülahizələrdən biri daşınma, sığorta və gömrük rəsmiləşdirilməsinə kimin cavabdeh olduğunu anlamaqdır. Incoterms seçimi birbaşa xərclərin bölüşdürülməsinə və risklərin ötürülməsinə təsir göstərir. Səhv qərar gözlənilməz ödənişləri ödəməyə və ya gömrükdə gecikmələrə səbəb ola bilər.
Alıcılara aydın icmal vermək üçün aşağıdakı cədvəl ən çox istifadə edilən Incoterms 2020-ni müqayisə edir, alıcıya qarşı satıcının məsuliyyətlərini, risklərin ötürülməsi nöqtələrini və praktiki nəticələri vurğulayır.
Incoterms 2020 – Alıcının Məsuliyyətləri və Risk Müqayisəsi
| Müddət | Alıcının Məsuliyyətləri | Satıcının Məsuliyyətləri | Risk Transfer Nöqtəsi | Ən yaxşı istifadə nümunəsi | Alıcının müsbət və mənfi cəhətləri |
| EXW - Ex Works | Bütün xərclər: daxili nəqliyyat, ixrac rəsmiləşdirilməsi, beynəlxalq yük, sığorta, idxal rəsmiləşdirilməsi, rüsumlar | Malları satıcının binasında mövcud edin | Satıcının fabrikində/anbarında | Güclü logistika şəbəkəsi olan alıcılar | ✅ Ən aşağı qiymət; ❌ Maksimum risk, gizli xərclər |
| FCA - Pulsuz Daşıyıcı | Beynəlxalq yük, sığorta, idxal rəsmiləşdirilməsi, rüsumlar | İxrac rəsmiləşdirilməsi, göstərilən yerdə daşıyıcıya çatdırılma | Daşıyıcı malları qəbul etdikdə | Konteyner daşımaları, akkreditiv ödənişləri | ✅ EXW-dən daha balanslı; ❌ Alıcı hələ də əsas nəqliyyat risklərini əhatə edir |
| FOB – Təyyarədə pulsuzdur | Okean yükü, sığorta, idxal rəsmiləşdirilməsi, rüsumlar | İxrac rəsmiləşdirilməsi, limana çatdırılması, gəmiyə yükləmə | Mallar daşınma limanında bortda olduqdan sonra | Ənənəvi dəniz daşımaları, toplu yüklər | ✅ Aydın məsuliyyətlər; ❌ Risk alıcıya erkən keçir, konteynerlər üçün ideal deyil |
| CIF - Xərc, Sığorta və Yük | İdxal rəsmiləşdirilməsi, rüsumlar, təyinat xərcləri | İxrac rəsmiləşdirilməsi, dəniz yükdaşımaları, əsas sığorta (C bəndi) | Mallar daşınma limanında bortda olduqdan sonra | Toplu okean daşımaları üçün ümumi | ✅ Şəffaf xərclər; ❌ Sığorta kifayət olmaya bilər |
| CIP – Daşıma və Sığorta Ödənişi | İdxal rəsmiləşdirilməsi, rüsumlar, təyinat yerinin idarə edilməsi | İxrac rəsmiləşdirilməsi, beynəlxalq yükdaşıma, yüksək səviyyəli sığorta (A bəndi) | Daşıyıcı malları qəbul etdikdə | Multimodal nəqliyyat, hava daşımaları | ✅ Daha yüksək sığorta təminatı; ❌ Alıcı hələ də təyinat risklərini idarə edir |
| DAP - Yerində çatdırılır | İdxal rəsmiləşdirilməsi, rüsumlar | İxrac rəsmiləşdirilməsi, alıcının saytına çatdırılma (boşaltma) | Adlandırılmış təyinat yerində | Alıcılar ixracı idarə edə bilmirlər, lakin idxal gömrüklərini idarə edə bilirlər | ✅ Satıcı nəqliyyatı əhatə edir; ❌ Alıcı rəsmiləşdirməni idarə etməlidir |
| DPU – Yüklənməmiş yerə çatdırılır | İdxal rəsmiləşdirilməsi, rüsumlar | İxrac rəsmiləşdirilməsi, daşınması, təyinat yerində boşaltma | Mallar təyinat yerinə boşaldıldıqdan sonra | Boşaltma qurğuları alıcının yerində tələb olunduqda | ✅ Satıcı yüklərin boşaldılmasını həyata keçirir; ❌ Alıcı hələ də idxal rəsmiləşdirilməsini idarə edir |
| DDP – Göndərilən Rüsum ödənildi | Yalnız malları qəbul edin | Hamısı: ixrac və idxal rəsmiləşdirilməsi, nəqliyyat, rüsumlar, vergilər | Alıcının qeyd etdiyi yerdə | Qapıdan qapıya xidmət, açar təslim çatdırılma | ✅ Alıcı üçün problemsiz; ❌ Daha yüksək gizli xərclər, satıcı qiymət əlavə edir |
Cədvəldən göründüyü kimi, Incoterms alıcının demək olar ki, bütün məsuliyyətləri öz üzərinə götürdüyü EXW (Ex Works)-dan tutmuş, satıcının demək olar ki, hər şeyi idarə etdiyi DDP-yə (Dəlivered Duty Paid) qədər dəyişir. Əksər əməliyyatlar nəqliyyat rejimindən və danışıqlar rıçaqından asılı olaraq FOB, CIF və ya CIP kimi bir yerə düşür.
- EXW və DDP: Məsuliyyətin iki həddi - alıcılar yalnız güclü logistika şəbəkəsinə malik olduqları halda EXW-ni seçməlidirlər, DDP isə rahatdır, lakin adətən yüksək qiymətə gəlir.
- FOB və CIF: Hər ikisi dəniz yükdaşımaları üçün ümumidir, lakin CIF-ə yük və sığorta daxildir, FOB isə riski daha erkən dəyişir.
- CIP və CIF: CIP daha yüksək səviyyəli sığorta təminatı tələb edir ki, bu da onu multimodal və ya hava daşımaları üçün daha yaxşı edir.
- DAP və DPU: Yeganə fərq, satıcının malı təyinat yerində boşaltmalı olub-olmamasıdır.
Bu fərqlərin başa düşülməsi alıcıların daha ədalətli müqavilələr bağlaya bilməsini, gizli xərclərdən qaça bilməsini və mübahisə riskini azaltmasını təmin edir.
4. Alıcı kimi düzgün Incoterm-i necə seçmək olar
Düzgün Incoterm seçmək sadəcə hüquqi formallıq deyil, o, göndərmə xərclərinizə, riskə məruz qalmanıza və təchizat zəncirinin səmərəliliyinə birbaşa təsir göstərir. Burada alıcıların nəzərə almalı olduğu dörd əsas amil var:
4.1 Nəqliyyat Rejimi əsasında (Dəniz, Hava, Multimodal)
Müxtəlif Incoterms müxtəlif nəqliyyat üsullarına tətbiq edilir:
- Dəniz yükü: kimi terminlərdən istifadə edin FOB, CIF, CFR, or FAS. Bunlar xüsusi olaraq okean daşımaları üçün nəzərdə tutulmuşdur, çox vaxt böyük, həcmli və ya konteynerli yüklər üçün uyğundur.
- Hava və ya Multimodal Nəqliyyat: Seçin EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, or DDP. Bunlar, mallar hava, dəmir yolu və ya müxtəlif üsullarla daşındıqda daha yaxşı işləyir.
Əsas qayda: Göndərməniz qarışıq nəqliyyat növlərini əhatə edirsə, daha çox çeviklik üçün həmişə “bütün rejimlər” Incoterm seçin.
4.2 Daxili imkanlara əsasən (Gömrük rəsmiləşdirilməsi, Logistika Tərəfdaşları)
Daxili resurslarınız və tərəfdaşlığınız hansı Incoterm-in daha yaxşı olduğuna güclü təsir göstərir:
- Güclü logistika tərəfdaşlarınız və ya yerli ofisiniz varsa, üstünlük verə bilərsiniz EXW və ya FCA, sizə göndərmə və xərclər üzərində daha çox nəzarət imkanı verir.
- Əgər gömrük rəsmiləşdirilməsi üzrə təcrübəniz yoxdursakimi şərtləri nəzərdən keçirin DAP və ya DDP, burada satıcı ən çox rəsmiyyətlə məşğul olur.
- Əgər balans istəyirsinizsə, FOB və ya CIF xüsusilə Çindən gələn alıcılar üçün geniş istifadə olunur.
Logistika və uyğunluqda nə qədər çox bacarığınız varsa, bir o qədər çox məsuliyyəti təhlükəsiz şəkildə üzərinizə götürə bilərsiniz.
4.3 Məhsul növünə, dəyərinə və sığorta ehtiyaclarına əsasən
Bütün məhsullar eyni Incoterm altında göndərilməməlidir:
- Yüksək qiymətli və ya kövrək mallar: üstünlük verin CIP və ya CIF, çünki bunlara satıcı tərəfindən təmin edilən sığorta daxildir.
- Aşağı marjalı və ya toplu mallar: Alıcılar çox vaxt seçirlər FOB və ya EXW öz daşıyıcıları vasitəsilə daha yaxşı yük tarifləri barədə danışıqlar aparmaq.
- Həssas və ya zaman baxımından kritik mallar: Nəzərə alın DAP və ya DDP, burada satıcı potensial gecikmələri minimuma endirərək demək olar ki, hər şeyi təşkil edir.
Qərar verməzdən əvvəl həmişə malların dəyəri ilə sığorta dəyərini və riskə məruz qalma dərəcəsini çəkin.
4.4 İnkotermslərin ödəniş üsulları ilə uyğunlaşdırılması (məsələn, akkreditivlər)
Incoterms həmçinin ödəniş şərtlərinizə uyğun olmalıdır:
- Akkreditivlər (LCs) tez-tez bortda qeyd olunan konosament tələb edir. Bu, FOB və ya FCA ilə yaxşı uyğun gəlir (Incoterms 2020-yə uyğun olaraq əlavə sənəd müqaviləsi ilə).
- Açıq hesab və ya avans ödənişləri DAP və ya DDP ilə işləyə bilər, çünki siz satıcıların maksimum məsuliyyət daşımasını istəyirsiniz.
- Sənədlərə qarşı nağd pul (CAD) adətən satıcıların göndərmə sənədlərini asanlıqla təqdim edə biləcəyi CIF və ya CFR ilə uyğun gəlir.
Maliyyə gecikmələrinin qarşısını almaq üçün ödəniş metodunuza uyğun olaraq hansı Incoterms-in məqbul olduğunu həmişə bankınızla təsdiqləyin.
5. Alıcılar üçün əsas Müqavilə Mülahizələri
Beynəlxalq alqı-satqı müqavilələri üzrə danışıqlar apararkən sadəcə olaraq “FOB” və ya “CIF” kimi bir Incoterm qeyd etmək kifayət deyil. B2B alıcıları üçün anlaşılmazlıqların, gözlənilməz xərclərin və ya mübahisələrin qarşısını almaq üçün müqavilə mətnində dəqiqlik çox vacibdir. Incoterms 2020 standartlaşdırılmış çərçivə təqdim edir, lakin onların effektivliyi müqavilənizdə necə tətbiq olunduğundan asılıdır. Aşağıda hər bir alıcının əməl etməli olduğu dörd kritik mülahizə var.
5.1 Həmişə “Incoterms® 2020” təyin edin
Niyə vacibdir:İnkoterms illər ərzində (2000, 2010, 2020) yenilənmişdir. Köhnəlmiş və ya dəqiqləşdirilməmiş versiyadan istifadə çatdırılma, risklərin ötürülməsi və məsuliyyətlərin hansı qaydaların tənzimlədiyi ilə bağlı mübahisələrə səbəb ola bilər.
Alıcılar üçün praktiki məsləhətlər:Həmişə müqavilənizdə tam bəndi yazın
Misal: FOB Şanxay Limanı, Incoterms® 2020
Rəsmi versiyanın daxil edilməsi hər iki tərəfin ən son ICC qaydalarına əməl etməsini təmin edir və hüquqi aydınlığı təmin edir.
Bu, həmçinin akkreditivlər (AK) kimi sənədlərin rədd edilməsinin və ya ticarətin maliyyələşdirilməsi əməliyyatlarında gecikmələrin qarşısını almağa kömək edir.
5.2 Dəqiq Yerin/Portun Adlandırılması
Niyə vacibdir:“FOB Çin” və ya “CIF Avropa” kimi qeyri-müəyyən çatdırılma yerləri risklərin ötürülmə nöqtələri, daxili nəqliyyat xərcləri və yük boşaltma öhdəlikləri ilə bağlı çaşqınlıq yarada bilər. Qeyri-müəyyənlik çox vaxt gizli ittihamlara və ya mübahisələrə səbəb olur.
Alıcılar üçün praktiki məsləhətlər:Dəqiq limanı, hava limanını və ya çatdırılma ünvanını göstərin.
Nümunələr:
CIF Hamburq Limanı, Incoterms® 2020
DAP 45 Sənaye Parkı, Los Anceles, ABŞ, Incoterms® 2020
Mümkün qədər dəqiq olun—bu, satıcının razılaşdırıldığı yerdə çatdırılmasını təmin edir və əlavə yerli nəqliyyat və ya daşıma haqlarından qaçmağa kömək edir.
5.3 Gömrük rəsmiləşdirilməsi və sığorta öhdəliklərinin müəyyən edilməsi
Niyə vacibdir:Incoterms risklərin ötürülməsi və çatdırılma öhdəliklərini aydınlaşdırsa da, gömrük rəsmiləşdirilməsini və ya sığorta təminatının əhatə dairəsini kimin həyata keçirəcəyini tam müəyyən etməyə bilər. Bu təfərrüatları nəzərdən qaçırmaq daşınma gecikmələri, əlavə ödənişlər və ya qeyri-adekvat sığorta mühafizəsi ilə nəticələnə bilər.
Alıcılar üçün praktiki məsləhətlər:İxrac lisenziyalarını, idxal icazələrini və gömrük rüsumlarını kimin idarə etdiyini açıq şəkildə göstərin.
Sığorta üçün CIF və ya CIP-nin avtomatik olaraq kifayət qədər əhatə dairəsi təmin etdiyini düşünməyin. Sığorta növünü göstərin:
- ICC (C) – minimum əhatə dairəsi
- ICC (A) – bütün riskləri əhatə edir
Uyğunluğu yoxlamaq üçün sığorta polislərinin və gömrük sənədlərinin surətlərini əvvəlcədən tələb edin.
Misal:
"Satıcı Hamburq limanına ICC (A) sığortası ilə CIP daşınmasını təşkil edəcək. Alıcı idxal gömrük rəsmiləşdirilməsinə və rüsumlara cavabdehdir."
5.4 Sənədlərin Bankçılıq və Uyğunluq Tələblərinə Uyğunluğunun Təmin Edilməsi
Niyə vacibdir:Beynəlxalq ticarətdə sənədlər də malların özləri qədər vacibdir. Yanlış və ya çatışmayan sənədlər ödənişi gecikdirə, LC mübahisələrinə səbəb ola və ya gömrük rəsmiləşdirilməsini bloklaya bilər.
Alıcılar üçün praktiki məsləhətlər:
Incoterms-i ödəniş metodunuzla uyğunlaşdırın:
- Kredit Məktubları (LCs): FOB və ya FCA, adətən bortda konosament tələb olunur.
- Açıq hesab və ya avans ödənişləri: DAP və ya DDP daha rahat ola bilər.
Satıcının bütün lazımi sənədləri təqdim etdiyinə əmin olun:
- Ticarət fakturası
- Qablaşdırma siyahısı
- Konosament və ya aviabilet
- Sığorta şəhadətnaməsi (əgər varsa)
- Mənşə sertifikatı və uyğunluq sertifikatları
Tənzimlənən mallar (elektronika, kimyəvi maddələr, qida) üçün bütün tələb olunan normativ sertifikatların daxil edildiyini təsdiqləyin.
Misal:
“Satıcı yükün yola salınmasından ən azı 3 gün əvvəl kommersiya fakturasını, qablaşdırma vərəqini, konosamenti, sığorta sertifikatını (CIP – ICC A) və mənşə sertifikatını təqdim etməlidir.”
6. Alıcıların qaçınmalı olduğu ümumi səhvlər
Beynəlxalq təchizatçılarla işləyərkən hətta təcrübəli B2B alıcıları da bəzən Incoterms-i səhv tətbiq edirlər. Bu səhvlər gözlənilməz xərclərə, təchizatçılarla mübahisələrə və daşınma gecikmələrinə səbəb ola bilər. Aşağıda ən çox yayılmış tələlər, onlardan necə qaçınmaq üçün praktiki məsləhətlər verilmişdir.
6.1 Incoterms-ə tam müqavilələr kimi baxılması
səhv: Bəzi alıcılar hesab edirlər ki, Incoterms əməliyyatda hər şeyi əhatə edir.
Reallıq: Incoterms yalnız çatdırılma öhdəliklərini, risklərin ötürülməsini və nəqliyyat məsuliyyətlərini müəyyən edir. Onlar məhsulun keyfiyyətini, ödəniş şərtlərini, yoxlama hüquqlarını və ya gecikmələrə görə cərimələri qeyd etmirlər.
misal: Alıcı alqı-satqı müqaviləsində CIF-dən istifadə edir, lakin keyfiyyətin yoxlanılması şərtlərini aydınlaşdırmır. Göndərmə zədələnmiş halda gəldikdə, satıcı çatdırılma və sığorta öhdəlikləri texniki cəhətdən yerinə yetirildiyi üçün uyğunluq tələb edir.
Alıcılar üçün məsləhət: Həmişə Incoterms-i məhsulun spesifikasiyası, yoxlama, zəmanət və ödəniş şərtlərini əhatə edən ətraflı satış müqaviləsi ilə əlavə edin.
6.2 Nəqliyyat Rejimi üçün Yanlış Termin Seçilməsi
səhv: Hava, dəmir yolu və ya yük maşını ilə daşınan daşımalar üçün FOB və ya CIF kimi yalnız dəniz şərtlərindən istifadə.
Risk: Bu, hüquqi şərhdə boşluqlar yaradır və sığorta və ya daşıyıcı məsuliyyətlərini etibarsız edə bilər.
misal: Almaniyadakı bir alıcı Çindəki təchizatçıdan FOB altında kiçik bağlamaları hava ilə göndərməyi xahiş edir. FOB yalnız dəniz daşımalarına aid olduğundan, daşıyıcı gözlənilən konosamenti verməkdən imtina etdi və bu, gömrük rəsmiləşdirilməsini və bank maliyyələşdirməsini çətinləşdirdi.
Alıcılar üçün məsləhət: İstifadə edin:
FOB, CIF, CFR, FAS → Yalnız dəniz daşımaları
FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP → Hava, dəmir yolu, avtomobil yolu, multimodal
6.3 Gömrük rəsmiləşdirilməsi üzrə öhdəliklərə məhəl qoymamaq
səhv: Satıcının Incoterm-dən asılı olmayaraq ixrac və idxal rəsmiləşdirilməsini həyata keçirəcəyini fərz etsək.
Risk: Mallar gömrükdə ilişib qala bilər və alıcılar gözlənilməz saxlama, demurraj və ya cərimə ödənişləri ilə üzləşə bilər.
misal: ABŞ-lı alıcı Çində ixrac lisenziyası təşkil etmədən EXW (Ex Works) istifadə edib. Mal həftələrlə fabrikdə oturdu və alıcı ağır gecikmələrə və əlavə xərclərə məruz qaldı.
Alıcılar üçün məsləhət: Gömrük sənədlərinə kimin cavabdeh olduğunu həmişə təsdiq edin. Əgər şirkətinizdə yerli təcrübə yoxdursa, EXW-dən qaçın və satıcının daha çox məsuliyyət daşıdığı DAP və ya DDP-yə üstünlük verin.
6.4 Satıcının sığorta təminatının həddən artıq qiymətləndirilməsi
Səhv: CIF və ya CIP altında sığortanın bütün risklərdən qoruduğuna inanmaq.
Reallıq:
- CIF → yalnız çox məhdud riskləri əhatə edən minimum sığorta tələb edir (Institut Cargo Clauses).
- CIP → bütün risklərin sığortasını tələb edir (Institute Cargo Clauses A), lakin yenə də bəzi riskləri (məsələn, müharibə, tətillər, gecikmə ilə bağlı itkilər) istisna edir.
Misal: Kövrək şüşə qabların alıcısı CIF-i qəbul etdi, lakin kobud rəftar nəticəsində yükün bir hissəsi qırılanda sığortaçı sığortadan imtina etdi, çünki minimum əhatəyə qırılma daxil deyildi.
Alıcılar üçün məsləhət: Yüksək qiymətli və ya kövrək mallar üçün:
- Satıcıdan təkmilləşdirilmiş sığorta tələb edin və ya
- Tam əhatəni təmin etmək üçün öz yük sığortanızı alın.
6.5 İnkotermsləri Ödəniş Metodları ilə Uyğunlaşdırmamaq
səhv: Ödəniş sxeminizə uyğun olmayan Incoterm-in seçilməsi.
Risk: Banklar göndərmə sənədlərini rədd edə bilər ki, bu da maliyyələşmənin gecikməsinə və ya ödənilməməsinə səbəb ola bilər.
misal: Alıcı, bortda konosament tələb edən akkreditivlə FCA-dan istifadə etdi. FCA adətən bunun əvəzinə İcazə vərəqəsi verdiyi üçün bank əlavə razılaşmalar edilənə qədər ödənişdən imtina etdi.
Alıcılar üçün məsləhət:
- Akkreditivlər üçün FOB və ya FCA-dan istifadə edin (Incoterms 2020-yə əsasən konosament müqaviləsi ilə).
- Açıq hesab ödənişləri üçün DAP və ya DDP daha rahat ola bilər, çünki satıcı tam çatdırılmanı təşkil edir.
- Incoterm-i tamamlamazdan əvvəl həmişə bank tərəfdaşınızla yoxlayın.
Nəticə
Ən son versiyası Incoterms® 2020 qaydalar indi Beynəlxalq Ticarət Palatası (ICC) tərəfindən nəşr olunur və müəllif hüquqları ilə qorunur. Yenidən işlənmiş qaydalar kommersiya əməliyyatlarında son inkişafları əks etdirir. 1 yanvar 2020-ci il tarixindən etibarən bütün satış müqavilələrində Incoterms® 2020 qaydalarına istinadlar olmalıdır. Siz rəsmi təlimat üçün ICC veb saytına daxil olaraq tam qaydaları əldə edə bilərsiniz.
Incoterms® 2020 və ya beynəlxalq satınalma ilə bağlı hər hansı bir sualınız varsa, sizi veb saytımıza daxil olmağa dəvət edirik. cngreentime.com və ya birbaşa peşəkar komandamızla əlaqə saxlayın. Qlobal satınalmada uğur qazanmağınıza kömək etmək üçün xüsusi ehtiyaclarınıza əsaslanan xüsusi həllər təqdim edəcəyik.

Tennie Chen məhsul keyfiyyəti, xərc səmərəliliyi və təchizat zəncirinin etibarlılığını tarazlaşdırmağa diqqət yetirməklə, tədarükçülərin seçilməsi və qiymətləndirilməsinə cavabdehdir. Mənim rolum etibarlı istehsalçıları müəyyən etmək, kotirovkaları müqayisə etmək, ümumi torpaq xərclərini təhlil etmək və beynəlxalq standartlara uyğunluğu təmin etməkdən ibarətdir. Mən davamlı keyfiyyət, rəqabətli qiymətlər və çevik həllər təmin edə bilən təchizatçılarla işləmək məqsədi ilə həmişə birdəfəlik sövdələşmələr üzərində uzunmüddətli tərəfdaşlıqlara üstünlük verirəm. Satınalma ilə bağlı qərarlar qəbul edərkən, mən təkcə məhsulun özünü deyil, həm də tədarükçünün istehsal gücünü, istehsal müddətini və satışdan sonrakı dəstəyi qiymətləndirirəm və hər bir əməkdaşlığın davamlı biznes artımına töhfə verməsini təmin edirəm.








