EXW
EX Works (EXW) è una regola Incoterm® , ovvero un termine commerciale internazionale standardizzato pubblicato dalla Camera di Commercio Internazionale (ICC) . Indica che il venditore mette a disposizione la merce presso la propria sede (ad esempio, fabbrica, magazzino o ufficio). L'acquirente è responsabile di tutti i costi e i rischi relativi al ritiro della merce da tale sede e al suo trasporto fino alla destinazione finale. In sostanza, la responsabilità del venditore termina al momento della consegna presso la propria sede.
Venditore:
– Rendere la merce disponibile nel luogo convenuto (i propri locali) all’ora concordata.
– Imballare ed etichettare adeguatamente la merce per il ritiro.
– Fornire la documentazione necessaria (ad esempio, fattura commerciale, lista di imballaggio) per assistere l'acquirente nell'esportazione.
– Non è responsabile del caricamento della merce sul veicolo dell'acquirente, né dello sdoganamento della merce per l'esportazione o l'importazione.
Acquirente :
– Organizzare e pagare tutti i trasporti dai locali del venditore alla destinazione finale.
– Sostenere tutti i rischi e i costi dal momento in cui la merce è disponibile per il ritiro.
– Gestire tutte le formalità di esportazione e importazione, la documentazione, le licenze e lo sdoganamento.
– Pagare tutti i dazi, le tasse e le imposte applicabili sia per l’esportazione che per l’importazione.
– Predisporre un’assicurazione del carico per l’intero viaggio.
vantaggi:
svantaggi:
EXW è più indicato nei seguenti scenari:
Vendite nazionali : quando l'acquirente si trova nello stesso paese e ritira la merce con il proprio camion.
Acquirenti esperti : quando l'acquirente (o il suo spedizioniere) ha una solida presenza e competenza nel paese del venditore e può gestire in modo efficiente le formalità di esportazione.
Venditori non disposti a gestire la logistica : quando il venditore è un produttore o un fornitore che non vuole essere coinvolto in alcun aspetto della spedizione.
In genere, la spedizione EXW non è consigliata agli acquirenti che importano dalla Cina, soprattutto alle piccole e medie imprese. Ecco perché:
Restrizioni all'esportazione : la Cina ha rigide normative e procedure doganali in materia di esportazione. Senza un'entità cinese che agisca come esportatore ufficiale, il processo può risultare molto difficile da gestire a distanza per un acquirente straniero.
Barriera linguistica e comunicativa : districarsi tra la documentazione doganale cinese e comunicare con le compagnie di autotrasporto e i funzionari portuali è estremamente difficile senza un agente locale.
Rischio di ritardi e costi aggiuntivi : se le disposizioni dell'acquirente non sono perfette, la merce può rimanere bloccata in fabbrica o in porto, accumulando ingenti costi di magazzinaggio (demurrage).
Perdita di potere contrattuale : l'acquirente ha poche possibilità di ricorso in caso di problemi durante la fase iniziale di carico o di trasporto interno, poiché ne è responsabile.
Raccomandazione : Per la maggior parte degli importatori, è molto più sicuro ed efficiente utilizzare i termini FCA (Free Carrier) o FOB (Free On Board) quando si acquista dalla Cina. Questi termini garantiscono che il venditore (o il suo agente) sia responsabile della consegna della merce a un vettore o porto designato e della gestione dello sdoganamento per l'esportazione, riducendo significativamente il rischio e la complessità per l'acquirente.
A: L'acquirente è responsabile, salvo diverso accordo nel contratto di vendita. Questa è una differenza sostanziale rispetto alla maggior parte delle altre regole Incoterms®.
R: Sì, EXW può essere utilizzato per qualsiasi modalità di trasporto (strada, ferrovia, aria, mare) o per una combinazione di modalità.
R: Il rischio maggiore è assumersi la piena responsabilità delle merci in un paese straniero senza le conoscenze o le risorse locali per gestire il processo in modo efficace, con conseguenti ritardi, costi aggiuntivi o perdita delle merci.
R: La differenza principale è lo sdoganamento all'esportazione. Con EXW, l'acquirente gestisce lo sdoganamento all'esportazione. Con FCA, il venditore è responsabile dello sdoganamento all'esportazione (quando il luogo convenuto è la sede del venditore, il venditore carica la merce; quando si trova in un altro luogo, il venditore consegna la merce sdoganata per l'esportazione al vettore). FCA è generalmente considerato un termine più equilibrato e sicuro per le vendite internazionali.
Tennie Chen è responsabile dell'approvvigionamento e della valutazione dei fornitori, con particolare attenzione al bilanciamento tra qualità del prodotto, efficienza dei costi e affidabilità della supply chain. Il mio ruolo prevede l'identificazione di produttori affidabili, il confronto dei preventivi, l'analisi dei costi totali di sbarco e la garanzia della conformità agli standard internazionali. Do sempre priorità alle partnership a lungo termine rispetto ad accordi una tantum, puntando a collaborare con fornitori in grado di offrire qualità costante, prezzi competitivi e soluzioni flessibili. Quando prendo decisioni di acquisto, valuto non solo il prodotto in sé, ma anche la capacità produttiva, i tempi di consegna e l'assistenza post-vendita del fornitore, assicurandomi che ogni collaborazione contribuisca alla crescita sostenibile del business.
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